αγγλικά
γερμανικά
cam·ber [ˈkæmbəʳ, αμερικ -ɚ] ΟΥΣ
1. camber (road slope):
- camber
- Wölbung θηλ <-, -en>
- camber
- Überhöhung θηλ <-, -en>
2. camber βρετ:
- camber
- Quergefälle ουδ
- reverse camber
- [Straßen]wölbung θηλ
γερμανικά
αγγλικά
- Radsturz
- camber
- Sturz
- camber
αγγλικά
γερμανικά
cambered kerb ΥΠΟΔΟΜΉ
- cambered kerb
- schräge Bordschwelle
camber ΥΠΟΔΟΜΉ
- camber
- Wölbung
- camber
- Querschnittswölbung
γερμανικά
αγγλικά
- schräge Bordschwelle ΥΠΟΔΟΜΉ, ΟΔ ΑΣΦ
- cambered kerb
- Querschnittswölbung
- camber
- Wölbung
- camber
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Μονόγλωσσα παραδείγματα (μη ελεγχόμενα από το λεξικογραφικό τμήμα)
In 1965, the totally redesigned four-link, fully independent rear suspension maintained a constant camber angle at the wheels.
en.wikipedia.org Camber's secular career is every bit as successful as his religious career had once promised to be.
en.wikipedia.org The wings were designed with a 1-in-20 camber.
en.wikipedia.org Camber also has an extremely strong religious faith, and his piety is a central part of his overall personality.
en.wikipedia.org The recalculation based on this camber is no longer negligible.
en.wikipedia.org Παραδείγματα από το διαδίκτυο (μη ελεγχόμενα από το λεξικογραφικό τμήμα)
[...]
www.multihull.de He claims that a sail of this shape can do without camber as there is no middle part with a straight leading edge to benefit from it (supersonic aircraft need thin flat wings, but I am sure some camber along the symmetry axis won't hurt at all at low speeds).
[...]
Er behauptet, daß ein Segel dieser Form keine Wölbung benötigt, da es keinen Bereich mit einer geraden Tragflächenkante gibt, der davon profitieren würde (Überschallflugzeuge benötigen dünne flache Flügel, ich bin aber sicher, daß etwas Wölbung entlang der Symmetrieachse vor allem bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht sehr störend wirkt).
[...]
www.k-online.de Today, Addex supplies some of the most sophisticated technologies capable of producing films with the lowest possible gauge variation, without camber and the highest possible output.
[...][...]
Heute liefert Addex einige der modernsten Technologien, die in der Lage sind, Folien mit möglichst geringer Dickenschwankung, ohne jede Wölbung und der höchstmöglichen Leistung zu produzieren.
[...][...]
www.multihull.de I was fooled by Marchaj's interpretation into thinking that the performance of a flat sail could be improved by giving it a delta luff instead of camber.
[...]
Ich wurde durch Marchaj's Deutung getäuscht, daß die Leistung eines flachen Segels durch die Dreiecksform anstatt durch eine Wölbung verbessert werden könnte.
[...]
www.multihull.de A low aspect ratio sail can have a high lift/drag ratio if you keep the lift/height ratio down by keeping the lift down (a small amount of camber like a traditional junk rig and the sail set at a low incedence angle).
[...][...]
Ein Segel mit niedrigem Längen-Breiten-Verhältnis kann trotzdem ein hohes Auftriebs-/Vortriebsverhältnis haben, wenn man den Auftrieb niedrig hält (etwas Wölbung wie etwa ein traditionelles Dschunkensegel mit kleinem Windeinfallswinkel).
[...][...]
www.multihull.de The aspect ratio is hardly affected by this so the reaching performance will be about the same but the lift at low incedence angles is improved by the camber.
[...]
Das Längen-Breiten-Verhältnis wird dabei kaum beeinflußt, so daß die zu erreichende Leistung ungefähr gleich bleibt. Der Auftrieb aber wird bei niedrigem Einfallswinkel durch die Wölbung verbessert.