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Beifahrerairbag ΟΥΣ αρσ

Beifahrerairbag
airbag αρσ [du] passager

Μονόγλωσσα παραδείγματα (μη ελεγχόμενα από το λεξικογραφικό τμήμα)

Γερμανικά
Der Airbagschutz dient dazu, dieses Risiko zu minimieren, zumindest was den Fahrer- und Beifahrerairbag betrifft.
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Ab Modelljahr 1994 waren auch Fahrer- und Beifahrerairbags serienmäßig, ab Frühjahr 1998 dann auch Seitenairbags.
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Zu den Fahrer- und Beifahrerairbags kommt jeweils ein Nackenairbag, der in der Sitzstruktur eingearbeitet ist.
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Bei Wagen, die über einen Beifahrerairbag verfügen, der nicht abzuschalten ist, muss die Babyschale auf dem Rücksitz befestigt werden.
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Neben Fahrer- und Beifahrerairbag entstanden Seiten-, Kopf-, Thorax-, Knie-, Fuß- und Fondairbags.
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Erstmals gab es für den 323 Fahrer- und Beifahrerairbags.
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Im Modelljahr 1994 wurde das Fahrzeug etwas überarbeitet, ein Beifahrerairbag war nun serienmäßig enthalten.
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Auf dem Beifahrersitz lässt sich nur dann ein Kindersitz befestigen, wenn das Fahrzeug mit der aufpreispflichtigen Beifahrerairbag-Deaktivierung ausgestattet ist.
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Ein Fahrerairbag wurde 1994 eingeführt und zwei Jahre später im Zuge einer Modellpflege durch einen Beifahrerairbag ergänzt.
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Eine Deaktivierungsmöglichkeit des Beifahrerairbags und die Radiovorrüstung sind vorhanden.
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