bloc-cylindres στο γαλλικό λεξικό Oxford-Hachette

Βρετανικά Αγγλικά

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Γαλλικά
Notamment le fuselage de l'avion sera en 1943 rallongé de 10 centimètres au niveau du bloc-cylindres, le faisant passer de 7,70 mètres à 7,80 mètres.
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Généralement, elle est assemblée au bloc-cylindres au moyen de vis ou de goujons.
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À noter que dans les années 1890 apparaît pour la première fois, sur des quadricycles et des motocyclettes, un moteur rotatif, dont le vilebrequin est fixe et le bloc-cylindres mobile.
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Cette configuration inhabituelle requérait deux vilebrequins accouplés, l’un au fond du bloc-cylindres et l’autre au-dessus.
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Les gros moteurs d'aéronefs, en particulier les moteurs refroidis par air, subissaient une dilatation thermique considérable, ce qui faisait varier la hauteur du bloc-cylindres dans les conditions de fonctionnement.
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Chemisage : c’est le montage d’une chemise dans le bloc-cylindres.
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Le commutateur de pression d'huile était maintenant situé à l'arrière du bloc-cylindres.
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En mécanique, et plus particulièrement en ce qui concerne les moteurs, la course est la distance maximale parcourue par un piston dans le bloc-cylindres.
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Ils sont parfois appelés bouchons de bloc-cylindres ou bouchons d'expansion.
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Les deux bloc-cylindres reçurent des chemises humides.
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