Folglich entscheiden sich Charterer für Schiffe mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, und Reeder müssen Schiffe mit optimaler Verbrauchseffizienz liefern.
Der Reeder sichert dem Charterer in der Charter Party den Verbrauch in metrischen Tonnen pro Tag [ mt / day ] mit ca. + 5 % zu .
Die Vereinbarung gilt bei definierten Wetterbedingungen, definierter Beladung und den beiden Betriebspunkten Slow Steaming und Normalbetrieb.
www.kral.atAs a result, charterers opt for ships with low fuel consumption, and shipping operators have to offer ships with optimal usage efficiency.
The shipping concern sets the consumption for the chartering party in metric tons per day [ mt / day ] with approximately + 5 % .
The agreement is valid under defined weather conditions, defined load and the two operating points slow steaming and normal operation.
www.kral.atAs a result, charterers opt for ships with low fuel consumption, and shipping operators have to offer ships with optimal usage efficiency.
The shipping concern sets the consumption for the chartering party in metric tons per day [ mt / day ] with approximately + 5 % .
The agreement is valid under defined weather conditions, defined load and the two operating points slow steaming and normal operation.
www.kral.atFolglich entscheiden sich Charterer für Schiffe mit niedrigem Kraftstoffverbrauch, und Reeder müssen Schiffe mit optimaler Verbrauchseffizienz liefern.
Der Reeder sichert dem Charterer in der Charter Party den Verbrauch in metrischen Tonnen pro Tag [ mt / day ] mit ca. + 5 % zu .
Die Vereinbarung gilt bei definierten Wetterbedingungen, definierter Beladung und den beiden Betriebspunkten Slow Steaming und Normalbetrieb.
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