Dies sorgt auf verschneiten Fahrbahnen für mehr Haftung an der Hauptkontaktfläche, und ermöglicht so eine verbesserte Lenkpräzision.
Die Lamellen auf der inneren und äußeren Schulter sind 0,5 mm dick, diagonal angebracht und zickzackförmig.
Dank der größeren Blocksteifigkeit ist dies in Kurven besonders vorteilhaft.
www.vredestein.deThis provides more traction in the main contact surface on snowy roads, allowing improved steering precision.
The sipes on the inner and outer shoulder are 0.5 mm thick, positioned diagonally, and have a zigzag shape.
This is especially beneficial on bends due to the greater block rigidity.
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