Er postulierte dort unter anderem die Existenz von zwei Mohorovičić-Diskontinuitäten, was lange umstritten war und Anfang der 1990er Jahre bestätigt werden konnte.
Lange bevor das städtische Straßenbahnnetz tatsächlich wieder ausgebaut wurde, wies Klühspies auf notwendige Streckenerhaltung und Streckenergänzungen hin.