2000 und 2020 fanden bzw. finden weitere umfangreiche Restaurierungen statt, verursacht auch durch materiellen Verschleiß bei dem im nächsten Kapitel genannten Studentenbrauch.
Dies geschieht primär jedoch nicht wegen einer besseren Bremswirkung, sondern um die Schiene und vor allem die Räder vor ungleichmäßigem Verschleiß durch Blockieren zu schützen.