Der Vorteil gegenüber Signallampen ist, dass sie mit sehr kleinen Leistungen angesteuert werden können und (z. B. gegenüber Glühlampen) eine nahezu unbeschränkte Lebensdauer haben.
Erst nach dem Auffahrunfall lief ein Eisenbahner mit einer roten Signallampe auf die hinter den Zügen liegende Strecke und stoppte immerhin den nächst folgenden Zug.