Le contrôle dans les ports était souvent très surpeuplées, les téléscripteurs envoyant constamment des annonces de fret et des manifestes à comparer aux listes des contingents d'importation.
En particulier, il n'y a ni service anti-incendie, ni bâtiment assurant l'accueil des passagers ou du fret ni service de douanes ou d'information météo.
