Definitionen von „Gleis“ im Rechtschreibung und Fremdwörter

das Gle̱i̱s <-es, -e>

1.

der Fahrweg für Schienenfahrzeuge, der aus Holz- oder Betonschwellen und Schienen besteht

■ -abschnitt, -anschluss, -bett, -dreieck, -verlegung, Abstell-, Bahn-, Rangier-, Straßenbahn-

2.

Bahnsteig

Der Zug fährt in wenigen Minuten auf Gleis 8 ein.

aus dem Gleis bringen/werfen (aus dem gewohnten Lebensrhythmus geraten)

Beispielsätze für Gleis

ein totes Gleis

aus dem Gleis bringen/werfen (aus dem gewohnten Lebensrhythmus geraten)

Gleis, auf dem Eisenbahnwagen abgestellt werden

Übergang von einem Gleis zum anderen

Güterwagen auf ein anderes Gleis rangieren

Der Zug erhält Einfahrt auf Gleis 3.

≈ abfahren Der Zug nach Mannheim geht von Gleis 3 ab.

Gleis, auf dem ein Zug in der Gegenrichtung fährt

Die Züge nach Köln verkehren heute auf Gleis sechs.

Vorrichtung an Eisenbahnschienen, mit der ein Zug von einem Gleis auf ein anderes gelenkt werden kann

■ -beamte, -beamtin, -brücke, -damm, -fahrt, -gleis, -linie, -schiene, -schranke, -schwelle, -signal, -station, -wagen, -zug

Der Zug aus Magdeburg ist heute auf Gleis 4 eingefahren.

Der Zug fährt in wenigen Minuten auf Gleis 8 ein.

Der Zug verspätet sich/fährt auf Gleis acht ein/ ist pünktlich.

Gleis, das neben dem Hauptgleis verläuft und auf dem langsamere Züge fahren

Beispiele aus dem Internet (nicht von der PONS Redaktion geprüft)

Deutsch

Vorgabe war ein Bahnhof mit fünf Gleisen, der bei Bedarf erweiterbar ist.

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Weiterhin waren auch einige Industriebetriebe mit Gleisen an den Bahnhof angeschlossen, von denen heute nur noch eine Stahlbaufirma regelmäßig bedient wird.

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Innerhalb von sechs Wochen erfolgte die Wiederherstellung von unbedingt benötigten 1000 Metern Gleis sowie fünf Weichen.

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1892 wurde dann zusammen mit einem im Haltestellenbereich abzweigenden Gleisanschluss noch ein drittes Gleis samt einer weiteren Ladestraße errichtet.

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Sie werden nach der Verlegung der Gleise vor dem Jöhstädter Empfangsgebäude mit dem Schienennetz der Preßnitztalbahn verbunden sein.

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Auch wenn die Ausführung der Strecke zunächst eingleisig war, wurde die Option eines zweiten Gleises während der Bauarbeiten von vornherein berücksichtigt.

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1949 ließ die sowjetische Besatzungsmacht auf deutscher Seite der Grenze 250 Meter Gleis demontieren, womit die Strecke endgültig unterbrochen war.

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2012 wurde im Rahmen der Renovierung des Bahnhofes eine neue Fußgängerüberführung über die Gleise erbaut.

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Zwischen 1906 und 1911 erfolgte die Höherlegung der Gleise.

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Gleis 5 verlief seitlich am Güterschuppen und der Laderampe vorbei, Gleis 6 endete als Stumpfgleis am Kopf der Laderampe.

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