Das Bundesverkehrsministerium verbot diesen Sattelzug wieder, der wie ein Sattelzug aussah, aber wie ein Gliederzug wegen durchgehenden Ladelänge eingesetzt werden konnte.
Die Rennteilnehmer kamen üblicherweise mit ihren Sattelzügen an die Rennstrecke, kuppelten die Auflieger ab und bestritten die Wettbewerbe mit ihren Zugmaschinen.